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Exemple en 3 fois pour un achat de 150€, apport de 50€, puis 2 x 50€. Crédit sur 2 mois au TAEG fixe de 0%. Coüt du financement 0€.
Exemple en 4 fois pour un achat de 400€, apport de 100€, puis 3 x 100€. Crédit sur 3 mois au TAEG fixe de Coüt du financement 0€
oney sank - SA au capital de 50 741 215€ - 40 Avenue de Flandre 59 170 croix - 546 380 197 RCS Lille Métropoe - no onas 07 023 261
Vhmw.orias,fr - Correspondance : CS 60006 - 59895 Lille Cedex 9 - www.oney.fr
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Motore Daytona Anima 190cc DT190FS5 con decompressore automatico.
Annunciati 25 CV. Supporti motore tipo Honda/Skyteam.
Versione FS5 dotata di cambio a 5 marce.
Nessun antipasto su questa versione. L'accensione non fornisce corrente a 12 V per l'illuminazione.
Volante magnetico di piccolo diametro e CDI non regolabile.
Copritestata grigio.
SOHC 4 tempi raffreddato ad aria
Cilindrata: 187,2 cc
Alesaggio x corsa: 62,0 x 62,0 mm
Kick start (Tipo di calcio primario)
con sistema di decompressione automatica, facilitando l'avviamento
Frizione a 6 dischi
2 valvole di aspirazione: 24,5 mm x 2
2 valvole di scarico: 21,0 mm x 2
Catena di distribuzione: 94 L
Riduzione primaria: 67/18 (3,72)
Rapporto sulla casella:
1: 14 denti // 34 denti = rapporto 2,43
2: 15 denti // 26 denti = rapporto 1,73
3: 18 denti // 24 denti = rapporto 1,33
4: 22 denti // 24 denti = rapporto 1,09
5: 24 denti // 22 denti = rapporto 0,91
tipo 1-N-2-3-4-5
Candela: ER9EH
Accessori forniti:
- Tubo di aspirazione con 1 guarnizione e 2 viti.
- Bobina ad alta tensione
- cablaggio per la CDI
Prodotto in una fabbrica cinese, ma specifiche, tecnologie e supervisione giapponese al 100%.
--> Parti non incluse: Carburatore, Kick, Selettore, Pignone uscita scatola.
ATTENZIONE: ricambi di concorrenza non garantiti dal produttore.
Cilindrata | 190cc |
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Avviamento | Kick start |
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Tipo di frizione | Manuale |